皆さんこんにちは！ メカニックの石井です！！
先日またまた！！私の車が故障してしまいましたΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
まずはこちらの写真をご覧下さい！
フロアマットの上に何やら変なゴミ？が転がっている・・・
手に取ってみるとプラスチックのような破片が沢山ありました・・・
そして エンジンが掛からない(´；ω；`)ｳｩｩ
どうしよう 会社に行けない( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
ということで早朝トラブルシューティング開始(^^♪
えぇ 一瞬で原因はわかりました・・・
R32の定番ですね！ ブレーキライトスイッチの取付部の樹脂が砕けて無くなり、ブレーキランプが点きっぱなし・・・
とりあえず応急処置で対処（内容は言えない程お粗末なので内緒！）
とりあえずバッテリー交換して動けるようにします(｀・ω・´)
電圧0ボルトになってしまったバッテリー・・・
ゴメンよ 後で充電してあげるからね(;´･ω･)
そして中古のバッテリーを取り付け、無事復活！！！
やはり持つべきはスペアパーツ！
充電済みの中古バッテリー持っててよかったー(^_^)/
これにて、早朝トラブルシュートは終了！
会社に向かいましたとさ！
完
では本題のBMWに入って行きましょう！
今回紹介する車両はこちら！！
価格高騰中！！ E46 M3 マニュアル車！！！
ちょっと中古車を検索してみたら、私の愛車R32スカイラインGT-Rと同じくらい価格が高騰しているじゃありませんか((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
高っかすぎる(>_<) 事故って廃車にしたら私にはもう買えない(´・ω・)
という事でさっそく、高級車の作業を見て行きましょう！
今回は業者様からの修理のご依頼です(^_-)-☆
エンジンから異音がするという事で点検させて頂きました！
異音のトラブルシューティングって難しい、特に再現性の低い音なんかだと原因を特定するのに滅茶苦茶苦労します(´･_･`)
でも今回は大丈夫！ 再現性100％！！！ エンジンをかけるとEX側前方からカンカン打音がするんです。
サウンドスコープで音の出所を探ってみると・・・
これ怪しい(￢_￢) ｼﾞｰｰｰｯ・・・
まっ 見てても進まないのでとりあえずVANOSを外してみましょう(^^♪
まずはアンダーカバーを外していきます・・・
VANOS脱着でアンダーカバーを外す？ 何故？？？
そして何故オイルクーラーまではずれているかというと・・・
正解は・・・
ジャーンΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
これ！！ M3のファンシュラウド！！ M3はネジ止めなんです。
M3以外のE46は上から簡単に外せるのに⁽⁽(੭ꐦ •̀Д•́ )੭*⁾⁾
ということで頑張って外しました。
これでエンジン前側のスペース確保ができたのでここからが本番です(ﾟДﾟ)ﾉ
シュラウド等が外れたら続いてヘッドカバーを外します。
市販車とは思えない極太のカムプロフィールにニヤニヤしながらエンジンの中を点検してみます(笑)
ん～ 問題無さそうです(´･_･`)
やっぱこれが原因ですかね？？？
VSNOS！！本体を外してみるしかないですね！
ちなみにココ逆ネジなんで取り外し注意です！！
そして無事VANOSの取り外しに成功しましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
早速EX側を中心に点検して行きます！
・・・ んっ！？ なんかおかしい？？？
スナップリングと抑えのワッシャーを取り外してみると・・・
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
ベアリングのホルダーが破損してベアリングは全部下側に落っこちている状態でした( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
でもエンジン本体が無事でほんと良かった( *´•ω•`*)ﾎｯ
最悪ロックしてエンジンブローですからね(ﾟДﾟ)ﾉ
そして奇跡的に国内在庫があった新品のVANOS本体を組み付け、エンジン始動です！
結果は・・・
完璧ですヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪
当然、エンジンの異音も無くなり、快調そのもの！！！
試運転ではVANOSの機能をテストする為、少々高回転まで回しました。
いや！気持ちいい！やっぱＮＡのスムーズな立ち上がりは良い！の一言！ＧＴ－Ｒの呪いに掛かっている私でもＭ３は別格ですね。
しかも、部品ストックなんて絶対本国オーダーになっちゃうんだろうなーって思ってましたよ、（現在ストックパーツセンターを国内に2か所ＢＭＷＪａｐａｎｇａ用意している事も大きい要因でしょうが）といらえず、なんとか連休前に間に合って本当にラッキーでした(^O^)
今回はここまでとなります。
それではまた次回の「不定期日記」をお楽しみに！！！
サービス部 石井 直人
